२१ पुस, काठमाडौं।
गत असोज दोस्रो साताको बाढीपहिरोले क्षतिग्रस्त बीपी राजमार्गको विभिन्न खण्ड पुनर्निर्माण गर्न करिब ९ अर्ब ६६ करोड रुपैयाँ खर्च हुने अनुमान गरिएको छ। भक्तपुरस्थित डिभिजन सडक कार्यालयका अनुसार भकुण्डेदेखि नेपालथोकसम्मको पुनर्निर्माणका लागि यो रकम आवश्यक पर्नेछ।
राजमार्गको क्षति र पुनर्निर्माण योजना
काभ्रेपलाञ्चोकको नमोबुद्धस्थित चौकीडाँडादेखि रोशी गाउँपालिकाको कालढुङ्गासम्मका १२ किमीमध्ये ८ किमी सडक पूर्ण रूपमा क्षति पुगेको छ। सडक पुनर्निर्माणका लागि आरसिसी रिटेनिङ वाल, प्लम वाल, र गेभियन वाल लगाउनुपर्ने प्रारम्भिक अध्ययनले देखाएको छ।
सडकका केही भागमा पुल बनाउने विकल्प पनि अध्ययन गरिएको छ। प्रमुख सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर सुमन योगेशका अनुसार निर्णय प्रक्रिया पूरा भएपछि पुनर्निर्माण अघि बढाइनेछ।
स्रोत सुनिश्चिततामा ढिलाइ
पुनर्निर्माणका लागि आवश्यक स्रोतको पर्खाइमा काम अड्किएको छ। नेपाल सरकार तथा दातृ निकायबाट बजेट सुनिश्चित भएपछि ठेक्का प्रक्रिया सुरु गरिने बताइएको छ। यस विषयमा जापान सरकारको अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका)ले समेत अध्ययन गरेको छ।
भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयले जापानसँग सहयोगका लागि प्रस्ताव गरेको छ। सचिव केशवकुमार शर्माले विपद् व्यवस्थापन कोष तथा एडीबी र विश्व बैंकको सहुलियतपूर्ण ऋणमार्फत बजेट जुटाउने तयारी भइरहेको जनाएका छन्।
पुनर्निर्माणमा समय लाग्ने
मुख्य इञ्जिनियर योगेशका अनुसार पूर्ण पुनर्निर्माणका लागि कम्तीमा दुई वर्ष लाग्न सक्छ। काम सुरु गर्न ढिलाइ भए आगामी वर्षको वर्षामा यातायात सञ्चालनमा समस्या आउने सम्भावना रहेको छ।
बिपी राजमार्गको ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
धुलिखेलदेखि सिन्धुली हुँदै बर्दिबाससम्मको १६० किमी लम्बाइको बीपी राजमार्ग जापान सरकारको अनुदान सहयोगमा निर्माण गरिएको थियो। यो परियोजना २०५३/५४ मा सुरु भई २०७२ असारमा सम्पन्न भएको थियो।
बाढीपहिरोको प्रभावपछि दुई हप्तापछि सञ्चालनमा ल्याइएको राजमार्गमा सुक्खा पहिरोको जोखिमले साँझ ६ बजेदेखि बिहान ४ बजेसम्म यातायात रोक लगाइएको छ।
- Jigyasa media
